Aluminium koffers

Het resultaat

Het resultaat

Laatst kocht ik een motor zonder kofferset, met de gedachte die later aan te schaffen via Marktplaats of eventueel een nieuw after market setje. Koffersets zijn duur, erg duur, terwijl de meeste mensen die alleen maar op vakantie gebruiken. Een nieuwe set met beugels kost al gauw meer dan €1000,=. Ik had een budget en wilde niet meer dan €300 uitgeven. Dus op zoek gegaan naar alternatieven. Op e-bay gezocht naar een gebruikte set voor mijn BMW F650GS, maar kon een goedkope vinden vol met deuken of een mooie voor 400 pond, alweer dik 500 euro inclusief verzendkosten en ik wilde graag aluminium koffers.

Gereedschapskoffer

Gereedschapskoffer

Op Google afbeeldingen zocht ik naar de koffers van ARO en toen naar soortgelijke afbeeldingen. Google deed zijn werk goed, want ik vond een set aluminium koffers bij een Duitse gereedschapswinkel. Blijkt dat deze koffers geregeld zijn te vinden als motorkoffer en met 32 liter hebben ze ook nog voldoende inhoud. De koffers zijn waterdicht door een rubber rand onder het deksel en het aluminium is 4mm dik. Bovenop zitten handvatten met een veer zodat ze niet gaan wapperen in de wind. Ik betaalde 70 per stuk euro voor de koffers, dus was halverwege mijn budget.

Op Marktplaats bood ik op een set Touratech beugels, die kon ik voor € 100 meenemen. Rest nog de bevestiging; Touratech heeft ook een bevestigingsset, maar die zijn meteen weer €50 per stuk, dat is bijna de waarde van de koffers en daarmee zou ik boven budget uitkomen. Ik besloot de bevestiging zelf te maken met losse onderdelen, besteld bij Conrad:

  • Rubbervoet 38x20mm (hierop rusten de koffers op de beugel)

    Uitsnede rubber doppen

    Uitsnede rubber doppen

  • Diverse schroeven, ringen en moeren (M10 , M6) en popnagels
  • Vleugelmoeren
  • Hoekbeugels
  • Aluminium strip

Bouwen

Allereerst zaagde ik de  een vlak stuk van de hoekbeugels af, zodat ik een vlakke bevestiging zou krijgen. Ik boorde het gat wat groter, zodat de M10 bouten daar beter op pasten. Daarna maakte ik een uitsnede uit de robber doppen tot aan de nylon, zodat de  strips er mooi in vielen en niet konden draaien ten opzichte van de dop.

Bevestigingsset

Bevestigingsset

Op de koffer monteerde ik voor extra stevigheid met de popnagels de strip waar de rubber doppen bevestigd zouden worden. Ik was bang dat met 4mm aluminum op den duur de gaten wel eens zouden kunnen uitlubberen.

De hoekbeugels kunnen vrij makkelijk buigen, ik zou daar de wat dikkere variant voor nemen (zelf heb ik de bovenste twee voorzien van een dubbele laag). Té sterk lijkt me ook niet goed, als je wat raakt, dan kan beter de koffer vallen dan jij…

De onderste bouten draai je hard vast met een moer en een veerringetje. De bovenste bouten draai je goed vast met de vleugelmoeren (later heb ik grote plastic doppen met schroefdraad gevonden bij de ijzerhandel), ook met de veerringen. Desgewenst kun je een borgmoer plaatsen. De blauwe folie aan de buitenkant heb ik verwijderd, aan de binnenkant heb ik het laten zitten in verband met waterdichtheid.

Bovenop zijn beugels bevestigd, zodat je nog wat op de koffers kunt binden. Dit zijn aanhangwagenbeugels, bevestigd met popnagels. Helaas zijn deze van de Conrad niet erg sterk,  hiervoor kun je ook bijvoorbeeld rvs handvaten aanschaffen.

Afsluiten

Standaard zijn de koffers voorzien van een koffersluiting, waar je een hangslot aan kan hangen. Als je dat doet, dan zou ik ze wel voorzien van rubber, anders wordt je gek van de herrie op een klinkerweg. Later heb ik 2 kleine brievenbusslotjes besteld met dezelfde sleutel en die ingebouwd.

 Testen

Na montage heb ik ze gevuld met grote jerrycans met water en ben hard over een klinkerweg gereden. Ik heb de set nu 2 jaar en ben er 2 keer mee op vakantie geweest. Boven de 140 op de snelweg merk je het goed, maar dat zal met andere koffers ook het geval zijn.

Share This:

Categories: Algemeen, Tips en Trucks | Tags: , , , | Leave a comment

Mee op motorvakantie

Je vergeet snel wat als je op motovakantie gaat, hier is daarom een checklist toegevoegd.

Papieren:

  • Paspoort.
  • Rijbewijs.
  • Motorpapieren.
  • Verzekeringspapieren (motor/reisverzekering/Groene kaart/Schadeformulier). Check ook dekking ziektekosten in het buitenland
  • Geld, Pasjes, Creditcard (pincode!)
  • Contant buitenlands geld (Tanken, hapje & drankje).
  • Belangrijke telefoonnummers & adressen.
  • Reservesleutels (meegeven aan je reismaatje)

Kleding:

Motorkleding:

  • Regenbroek/pak.
  • Binnenkleding
  • Helm (evt. extra vizier).
  • Handschoenen (extra paar)
  • Jas & (leren)broek.
    – Laarzen.
    – Das / Bandana.
  • Niergordel
  • Rugprotector

Vrijetijdskleding

  • Schoenen
  • Spijkerbroeken.
  • Ondergoed
  • T-shirts
  • Sokken
  • Zwemkleding.
  • Handdoeken
  • Korte broek
  • Badslippers
  • Warme trui

Diversen

  • Toiletspullen
  • Gehoorbescherming.
  • Vizierdoekjes.
  • Zonnebril ( & brillekoker )
  • Lenzen
  • GPS/Wegenkaarten ( routebeschrijving met afslagnummers ).
  • Schrijfmateriaal
  • Fototoestel
  • EHBO-doos.
  • Flesje water
  • Versnaperingen (chocola, reep)
  • Medicijnen:
    – Pijnstillers ( migraine ).
    – Norit.
    – Ontsmettingsmiddel.
    – Anti-hooikoorts spray.
  • Buideltje voor belangrijke papieren.
  • Spelletjes/ Leesvoer.
  • Gereedschapssetje.
  • Olie
  • Banden reparatiesetje
  • Reserve Binnenbanden
  • Telefoon + lader
  • Driewegstekker
  • Buitenland stekkers
  • Kettingspray
  • Tie Wraps / Tape
  • Stroomdraad / ijzerdraad / spanbanden
  • Vloeibare pakking
  • Koelvloeistof

Kamperen

  • Tent (reparatiespullen & voldoende haringen).
  • Slaapzak.
  • Slaapmat / luchtbed.
  • Zaklamp ( Batterijen !).
  • Kussen.
  • Grondzeil ( zonder weekmakers !).
  • stoeltjes
  • Kookgerei:
  • Pan
  • Diep bord.
  • Braadpannetje
  • Mok.
  • Bestek.
  • Schilmesje.
  • Blikopener.
  • Kurketrekker.(oftewel: Zwitsers zakmes)
  • 2 Theedoeken.
  • Afwas sponsje.
  • Wasknijpers.(10 stuks)
  • Lucifers/aansteker.
  • Kruiden/suiker/melkpoeder.
  • Waslijn.(kan ook spanband zijn)
  • Gas-/ benzinebrander ( & brandstof).
  • Klein flesje afwasmiddel.
  • Oploskoffie/ Thee.
  • Koffiefilters + houder.

Share This:

Categories: Algemeen, Tips en Trucks | Tags: , , , , | Leave a comment

Fransen en blaastesten, flitspalen en reflectie

Bij de voorbereiding naar onze trip naar ‘Les Grandes Alpes’ liepen we tegen het feit aan dat alcoholtesters verplicht zijn gemaakt in Frankrijk. Dat is verplicht vanaf 1 juli, ook voor motorijders, maar gecotroleerd wordt er pas vanaf november, volgens kassa. De boete bedraagt dan 11 euro.  Over reflectiemateriaal is er nog niet veel duidelijkheid op dit moment. Maar zorg er wel voor dat je je flitspalen van je navigatie hebt gehaald want die boete is maarliefst 1.500 euro!

Rare lui die Fransen..

Share This:

Categories: Algemeen | Leave a comment

Hallo Motorreizigers!

Avontuur op de motor, daar draait het om. Op de motor beleef je de omgeving veel intenser dan in de auto of per trein.  Daarom is de motor het ideale vervoermiddel voor reizen. Tijdens de vele motorvakanties zijn veel herinneringen bijgebleven die ik graag met anderen wil delen om anderen ook enthousiast te maken over het reizen per motor.

Op de site vind je bestemmingen, foto’s en GPS bestanden. Daarnaast worden er tips gegeven over het reizen per motor.

Goede reis!

Rik

Share This:

Categories: Algemeen | Leave a comment